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南外环全线除莲塘段已通车多年，目前还没有通车，南外环东西向通行要绕行银三角，出行极其不方便。望领导本着为民办实事原则，尽快沟通解决南外环干休所段征收工作，保障南外环全线通车？
感谢您的信任。据调查，南外环项目于2015年5月进场施工，因受空军南昌八一干休所与空军福州房地产管理分局南昌办事处的征拆影响，南外环剩余410米高架桥无法施工。目前，两家单位的还建规划方案已送至上级部门审批，待批复并完成住户搬迁后，即完成剩余路段的施工。敬请期待。
自2017年9月开通，南外环几百米的“断头路”，可以说是南昌心中挥之不去的痛。一条绕城高速东段与西段全通车了，因受征迁影响，八一互通至迎宾互通段有约400m段无法施工，仅几百米却都需从莲塘绕到迎宾大道互通然后再走，极其不便。
南昌南外环高速公路由南昌城市建设投资发展有限公司投资建设，线路起于东外环高速公路塔城互通，由东往西走向，穿越南昌县范围主要以高架桥方式通过，单座高架桥长16.9公里，路线跨过赣江后，在红谷滩辖区内下穿昌樟高速，终点接南昌市西外环高速公路。路线全长35.4公里，设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度33.5米，概算71.1亿元。
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