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（乐居买房讯）２０２０年６月，南昌高铁南站（横岗站）暨南昌县（小蓝经开区）第二季度重大重点项目集中开工仪式宣告正式开工，同时为南昌的第三座高铁站，第四座火车站。

该项目一直在紧锣密鼓施工中，曾经的横岗老火车站正发生巨变，取而代之的是一座崭新的高铁横岗站，一座现代化高铁车站已规模初显！

随着项目的建设冲刺，目前这个重大交通枢纽计划在2023年６月交付并投入使用。与此同时，该项目近日正式挂牌了！

南昌南站正式挂牌了

目前，南昌南站内部装饰装修已经基本到位。作为旅客进、出站通道，候车厅上方采用网架结构，设计最高可容纳1500名旅客。

目前站房及站台雨棚、天桥的装修已经全部完成，计划今年６月交付并投入使用！

与此同时，到底是南昌南站，还是横岗站的名称一直有争论。目前该高铁站正式敲定，现场正式挂牌“南昌南站”四个大字。

此外，站前广场现场部分区域正在进行地下室主体结构的施工。

据了解，该高铁站是昌赣客运专线建设的第一个站点，有“南昌南大门”之称，建成后将成为南昌市对外开放的新窗口，是京港高铁和京九铁路上重要的客运车站。届时，昌景黄高铁、昌赣高铁都将从这里经过，并通过联络线与沪昆高铁相连，构成南昌市发达、现代、完备的交通网络，加速推动长江经济带一体化，促进当地经济快速发展。

关于南昌南站

南昌南（横岗）站不仅仅是一座高铁车站，它更是一座大型综合交通枢纽。将惠及高速铁路，城市轨道公路，客运，公交出租等多种交通方式于一体。车站的规划建设已经提前布局站前广场。预留了未来与南昌地铁３号线南延换乘的空间。

南昌南站位于南昌县银三角，站房总建筑面积８０００平方米，其中一层候车厅面积３９５６平方米。站房总长１３０．２米，总宽４６米，建筑高度１９．１米，采取线侧平式设计，设计站场布局３台８线，站房中心位置设置跨线人行天桥１座，作为旅客进、出站通道，候车厅上方采用网架结构，设计最高可容纳１５００名旅客。

带建设的地下空间主要功能为旅客集散及换乘空间、地下商业、出租车场、社会车场、附属用房、地下车行出入口通道、地下二层联通道、垂直交通设施。

南昌南站（横岗）站位于南昌县银三角片区，北侧与南昌地铁３号线车辆段相连，距离南昌火车站１５公里。与南昌东站间距１３．５公里，与南昌西站间距２７．３公里。未来，昌景黄客运专线建成通车后，东南西站就将全线贯通。这里也将成为名副其实的南昌南大门。

南昌南（横岗）站按照一等站的规模来建设的，站前广场配套有多功能停车场、公交、出租车、地铁站接驳点。

南昌南站横岗站建成后，将成为京港高铁和京九铁路上重要的客运车站，并通过联络线和沪昆高铁连接，构成南昌市发达、现代、完备的交通网络。

南昌南站横岗站建成后，南北方向可直达深圳，北京；东西方向连接正在建设的昌景黄客运专线，将与南昌站、南昌西站以及正在建设的南昌东站一起全线贯通，成为名副其实的南昌南大门。

随着南昌南站的投入使用，一路向南将便利昌南区域的发展，整个周边将盘活大量土地资源，迎来一次大发展机遇。

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