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乐居买房讯  近日，南昌县自然资源和规划局公示了南昌县象湖二路下穿沪昆高铁、昌福线工程和南昌县小蓝大道西延（下穿沪昆高铁、昌福线立交）工程规划方案，项目位于象湖滨江片区。

小蓝大道西延规划方案

为加快推进昌南新城沿江南组团基础设施开发建设的步伐，保持小蓝大道快速化的连通，创造良好的出行环境，从而推进道路沿线区域的综合发展。

道路全线东西走向，沿线依次下穿沪昆高铁及昌福铁路，起点接已设计小蓝大道K2+960.5桩号，终点接小蓝大道K3+415.661桩号，路线全长455.161m。

主线拟采用城市快速路标准、支线采用城市主干路标准，主线设计速度为60Km/h，标准红线宽度为34.2m，支线设计速度为40Km/h，标准红线宽度为16.3m，道路分三幅分别从沪昆高铁的814#-817#号桥墩间以及昌福线的261#-264#号桥墩间通过，中间为主线，左右两侧支线、非机动车道及人行道。设计内容包括道路工程、交通工程、桥涵工程、排水工程、强弱电管线、绿化、照明及工程投资估算等设计内容。

道路设计断面（下穿铁路段）：主线段: 0.6m(防撞墙)+15.75m(机动车道)+0.6m(防撞墙)+0.3m(间隔)+0.6m(防撞墙)+15.75m(机动车道)+0.6m(防撞墙)=34.2m

支线段: 0.6m(防撞墙)+3m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.6m(防撞墙)+8m(机动车道)+0.6m(防撞墙)=16.3m

路基段: 3m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.5m(防撞墙)+8m(机动车道)+am(绿化带)+0.5m(防撞墙)+15.75m(机动车道)+1.5m(中分带)+15.75m(机动车道)+0.5m(防撞墙)+bm(绿化带)+8m(机动车道)+0.5m(防撞墙)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道)=64+a+bm

项目建设进展

目前项目已经进入了建设阶段，8月9日下午4时，经过20个小时的连续奋战，小蓝大道快速化桥梁左幅第一联（P0-P3墩号）箱梁底板混凝土浇筑施工已完成大半，此区域为跨抚河故道涉水段，最大跨度为70米，此次施工的顺利进行标志着项目最大难点得以攻克。

从定义为看，小蓝大道快速化项目新建工程是南昌县“十四五”期间实施的重大重点市政工程，项目预计2023年完工，建成后将成为南昌市干线路网规划确定的五橫三纵快速路“五橫”之一，可极大地缓解沿江南大道快速路的交通压力，实现象湖滨江、小蓝经开区与红谷滩九龙湖交通的快速畅通，为小蓝的发展提供强有力的交通基础设施保障。

小蓝大道西延规划方案

为加快推进象湖新城路网建设，保持象湖二路的连通，创造良好的出行环境，从而推进道路沿线区域的综合发展。道路全线东西走向，沿线依次下穿沪昆高铁及昌福铁路，起点接已设计象湖二路K2+000桩号，终点接已设计象湖二路K2+400桩号，路线全长400m。

拟采用城市主干路标准，设计速度40Km/h，路幅宽约40~57.2m，道路分三幅分别从昌福线以及沪昆高铁的桥墩间通过，中间为机动车道，左右两侧为非机动车道及人行道。设计内容包括道路工程、交通工程、桥涵工程、排水工程、强弱电管线、绿化、照明及工程投资估算等设计内容。

该项目未来完工后，象湖二路也将全部贯通，成为象湖滨江片区的又一条东西主轴。