原标题:南昌西站至昌北机场拟建轨道快线    昨天,记者从政府部门获悉,《关于依托南昌昌北国际机场建设区域性智慧空港物流中心的实施意见》出台,我省将发挥航空物流的集聚辐射功能,实现江西“航空梦”,加快建设南昌市“一带一路”节点城市和赣江新区内陆地区重要开放高地,进一步提升我省在全国区域发展格局中的战略地位。

打造中部地区空港物流中心

我省提出,加快建设连接全国主要城市和世界重要枢纽机场的航空货运中心,构建完善航空、公路、铁路、水运等多式联运体系,大幅提高航空运输物流和智慧服务能力,大力完善航空口岸功能,积极融入全球产业链、供应链、物流链,打造中部地区重要空港物流中心、长江经济带重要航空枢纽、“一带一路”重要航空货运基地和智慧空港,为发展大物流、培育大产业、建设大都市奠定坚实基础。

力争到2020年,南昌昌北国际机场货邮吞吐量达20万吨,航空枢纽功能大幅提升,综合交通运输体系和航空物流通道加快构建,航空口岸功能和智慧物流服务能力建设迈出实质性步伐;到2025年,货邮吞吐量达100万吨,航空枢纽地位显著增强,综合交通运输体系和国际国内干线物流通道基本建成,培育若干航空公司区域营运总部和有竞争力的航空物流集成商,口岸开放门户功能和智慧物流服务体系逐步完善;到2030年,货邮吞吐量达150万吨,面向国际的智慧空港物流中心基本成型省开放型经济高质量、跨越式发展。

加快启动昌北机场三期工程

我省提出,加快机场枢纽建设。按照现代大型客货运枢纽机场的标准和要求,加快启动南昌昌北国际机场三期工程,新建货机坪、改扩建T2航站楼,高起点规划建设T3航站楼、机场货运区,新建第二条、第三条跑道,力争飞行区等级上升为4F,满足F类大型飞机起降需要。加快实施T1航站楼改造工程,2019年上半年通过验收并投入使用。

形成南昌与全球主要城市

“12小时航空交通圈”

我省将拓展优化航线网络。建立和完善枢纽网络、国际航线、国内干线相互支撑和协调发展的运输网络体系,逐步形成南昌与国内主要城市、东亚、东南亚“3-4小时航空交通圈”,与全球主要城市“12小时航空交通圈”。

推进国内直达航线建设,加密南昌至国内枢纽机场、干线机场航班,巩固赣台、赣港航线。拓展国际航线,充分开发利用第五、第六航权,争取增加南昌与国外城市之间的第三、第四航权,鼓励更多国内航空公司新开通南昌始发的国际航班、更多国际航空公司增加至南昌的中远程航班。引导航空货运企业加入国际航空货运联盟,扩展国际货运网络。积极开辟全货运航线,支持新开国际国内定期、包机货运航线。

规划建设智慧化航空港区

我省推进建设智慧港区。坚持港产城融合发展,高标准规划建设智慧化航空港区。统筹建设新一代信息基础设施,加强互联网、物联网、云计算、大数据、新一代移动通信等先进信息技术在空港物流领域的应用。

推进城市轨道机场快线

地铁1号线北延建设

完善集疏运体系方面,我省提出,统筹空港、水港、陆港集疏运规划,加快建设综合交通运输和物流服务体系,扩大集疏腹地范围,构建物流集疏圈。加快将高速铁路、城市轨道交通、高等级公路、快速路等交通运输方式引入机场,推进城市轨道机场快线(南昌西站至南昌昌北国际机场)、地铁1号线北延建设。

规划建设赣江新区综合交通枢纽和高铁快运物流基地,配套建设至交通枢纽、物流基地和南昌综合保税区的快速通道(专用线)。

加快完善机场周边主干路网和港区道路网络,连通机场北货运区与昌九大道,规划建设环机场快速路网,提前实施航空客货分离专用通道工程,提升客货集散速度。

推动成立江西货运航空企业

我省提出,大力发展多式联运。发展空路联运、空海联运、空铁联运、空空联运等多种联运方式,着力培育多式联运市场主体,率先推行物流全程“一单制”,形成航空、公路、铁路、水运高效衔接、互动发展的联运格局。

加强物流园区建设。加快建设昌北铁路物流园、南昌恒宾快递物流产业园、丰树综合物流基地、深国际南昌综合物流港等重点物流园区,规划建设航空物流园及大型物流企业中央集配区。

做大航空运输物流业。大力招引航空公司驻场和基地航空公司,加快引进大型快递龙头企业、航空货运公司、航空商务服务企业和航空物流集成商。充分利用航班腹舱资源、提高载货率,鼓励航空公司和国内外货代企业在南昌昌北国际机场发运货物、集并货源。

培育本土航空企业。依托省属大型国有企业,组建江西省航空货运平台公司。推动成立江西货运航空企业,引进各类资本合作建设南昌航空货运基地。支持江西航空加快拓展航线网络,逐步实现国内主要城市全覆盖,采取增资扩股、融资租赁等多种方式扩大机队规模,力争到2030年飞机达50架以上,其中全货运机达5架以上。

引进空港物流和航空服务高层次人才

我省出台了一系列扶持政策。财政方面,支持在省发展升级引导基金框架内设立空港物流中心建设基金。金融政策支持方面,鼓励银行业金融机构针对空港物流中心建设制定专门的信贷支持策略和管理方案。支持引进社会化航空金融机构,扶持航空企业通过融资租赁等方式加快发展。

支持赣江新区临空组团(南昌临空经济区)申报国家临空经济示范区。支持引进航空运输量大的龙头企业,鼓励国内外大型物流快递企业建设区域总部、物流运营中心、快件处理中心、分拨中心、结算中心。

支持南昌市、赣江新区引进空港物流和航空服务高层次人才,加快开设引进培养高层次人才或特殊、急需、紧缺人才绿色通道。支持基地航空公司、民航江西空管分局和南昌昌北国际机场引进飞行、管制、机务等紧缺专业人才,对个人所得税属可税前扣除的,按照国家规定的标准予以扣除。记者 吴跃强